- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Новини галузі
Чому панелі TFT-модулі ідеально підходять для промислових панелей керування
З усіх дисплеїв, які стоять на моєму столі, один тип незмінно виділяється серед міцного світу промислових панелей керування — панельний TFT-модуль. За два десятиліття своєї роботи в Google, аналізуючи пошукові тенденції та наміри користувачів, я бачив, як запити щодо цих витягнутих екранів зміщуютьс......
Детальніше
Чому ви повинні вибрати стандартний модуль TFT для зовнішніх дисплеїв високої яскравості
Після двадцяти років у галузі технологій дисплея я бачив, як незліченна кількість цифрових знаків на свіжому повітрі не вдається, оскільки вони використовували неправильні модулі відображення. Сонцеві відблиски, температурні крайнощі та волога руйнують більшість екранів протягом місяців. Ось чому я ......
Детальніше
Ваш пристрій все ще бореться з поганою видимістю на свіжому повітрі?
Працюючи в індустрії дисплеїв протягом 20 років, я бачив, як незліченна кількість пристроїв на свіжому повітрі страждає від проблем із екраном, які компрометують досвід користувача. Виробник промислового обладнання, якого я відвідав минулого тижня, сказав мені, що після прийняття Victronix 3,97 дюйм......
Детальніше
Попит на ринок на пасивні РК-модулі в транспортному засобі вибухнув
Шановні друзі, ви помітили, що зараз у машинах все більше екранів? Від найдавнішого невеликого РК-екрану на центральній консолі до ультра-ширичного екрану, який проходить через всю панель приладів, ринок дисплеїв на транспортних засобах дійсно стає все більшим і більшим. Сьогодні поговоримо про "пас......
Детальніше
